在我國北方，進入冬季后氣溫非常低，東北、內蒙更是降至零下30多度，這樣惡劣的環境下，無疑是對液壓升降平臺的考驗。有很多升降機在上述地區入冬后無法正常工作，基本原因是由以下幾個方面造成的：
       **個原因也是首要原因，很多別的行業的工作人員不知道液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的，往往在低溫下，夏季用的液壓油會變得黏稠，甚至凍住。進入冬季低溫后，一定要記得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業。
       第二個是鋼材在低溫下，會有明顯的熱脹冷縮效應，雖然設計制造的時候都會將鋼材這種性質考慮進去，但是畢竟所處的環境不同，在極度低溫的條件下，鋼材會出現一些不穩定的表現，如硬度增加，韌性下降等，這個時候就需要多注意維護設備，使關鍵部位保持潤滑，以免出現干磨的現象。
      液壓升降平臺 當工作壓力不正常的時候請從以下幾個方面查找：
       1、液壓油型號是否準確。夏季使用的液壓油在低溫下黏度較高，如果冬季低溫環境下繼續使用夏季用油，直接導致的問題就是工作壓力不足，升降設備無法升到正常高度，甚至無法升降。在冬季突然啟動液壓機械時，油泵會產生異常噪音，而且馬達發熱，其原因就是在天氣寒冷時，液壓油的黏度變大，使油泵與馬達的負荷增大。假如這些情況長期繼續下去，則會引起馬達燒壞、油泵磨損。請適時更換冬季使用的液壓油，更換的時候需要清空油缸。
       2、液壓油是否長時間使用，沒有更換過。抗磨液壓油使用一段時間后，抗磨性就會下降，雜質也會增多導致閥門堵塞，造成工作壓力不足。所以應該及時更換新的液壓油。
       3、檢查油缸是否漏油以及各活動接觸點是否潤滑，檢測整個設備的封閉性如何，當封閉性出現問題后及時維修，解決問題。